Ontwerp- en projectmanagement voor de ontwikkeling en bouw van de nieuwe stelplaats voor trams en bussen van de Lijn in Wissenhage, ten noorden van Gent.
2005 - ongoing
Belgium
Eerste verkeerbeheerssysteem in Boekarest
Ontwerp van en toezicht over de uitvoeringswerken voor een verkeerbeheerssysteem in de hoofdstad, voor rekening van de Gemeente Boekarest. Dit project beoogt een vermindering van het brandstofverbruik van de voertuigen en de uitstoot van vervuilende uitlaatgassen, een vermindering van de vertragingen van het openbaar vervoer en een verbetering van de verkeersveiligheid.
2004 - ongoing
Romania
Bevaarbaarheid van de Donau
Ontwerp- en globaal projectmanagement voor de bescherming van de oevers van het Sulinakanaal & hydrografisch overzicht en signalisatiesysteem op de Donau, in opdracht van het Rivierbeheer van de Beneden-Donau.
2003 - ongoing
Romania
Re-engineering van de sluizencomplexen van het Panamakanaal
Uitbouw van een derde sluizencomplex op het einde van het kanaal nabij de Stille Oceaan. Het project is een onderdeel van het Richtplan dat door de Panama Canal Authority werd opgesteld met het oog op de verhoging van de capaciteit van het kanaal. Daardoor moeten Post-Panamax-schepen door het kanaal kunnen varen, waardoor de vitale rol van het kanaal zal kunnen worden behouden.
2002 - ongoing
Belgium
Langetermijnvisie voor het Schelde-estuarium
ProCes, een Belgisch-Nederlandse organisatie, heeft onze vennootschap de opdracht gegeven om de hydraulische studies uit te voeren alsook de evaluatie van de overstromingsrisico’s, het conceptuele ontwerp van de infrastructuur en een sociale kosten-batenanalyse voor de verbetering van de bevaarbaarheid, de veiligheid en de ecologische aspecten van de Scheldemonding.
2002 - ongoing
Belgium Netherlands
Behoud van het natuurreservaat het Zwin
Studie van verschillende scenario’s om de dichtslibbing van het natuurreservaat het Zwin tegen te gaan. Evaluatie van verschillende oplossingen: bouw van een dam, uitgravingen, aanleg van een nieuwe polder.
2006 - ongoing
Zaire
Monitoring en onderhoud van 16 irrigatiedammen
Het Tunesische Ministerie voor Landbouw, Milieu en Hydraulische Hulpbronnen heeft de samenwerking met Coyne en Bellier hernieuwd voor de technische inspectie van 16 dammen tegen een ritme van 1 civieltechnische inspectie en 1 elektromechanische inspectie per dam gemiddeld om de drie jaar. Onderzoek van de resultaten, rapportering van de anomalieën en advies over te ondernemen acties.
2004 - ongoing
Tunisia
Studie over de verkeersveiligheid in het Vlaamse Gewest
De Vlaamse Regering heeft een zeer belangrijke studie over de verkeersveiligheid toegekend aan de tijdelijke vereniging "Veilig Verkeer Vlaanderen". Technum en zijn twee partners hebben een kwaliteitshandleiding opgesteld, evenals een actieprogramma om de wegenfractuur van 800 zwarte punten (voornamelijk kruispunten) te harmoniseren en veiliger te maken.
2002 - ongoing
Belgium
Stelplaats voor trams in Haren
Engineering- en projectmanagement voor de bouw van een stel- en werkplaats voor 100 tot 140 trams, die tevens een onderhouds- en herstellingswerkplaats omvat, naast perslucht- en vacuümdistributiesystemen, een wasstraat voor trams en een stalruimte voor 40 voertuigen.
2004 - 2008
Belgium
Onderhoudscentrum voor tramlijnen
Projectmanagement, samen met het Bureau d'architectes Frédéric Rolland van Angers en engineering van de spoorweguitrusting (onderhoudsuitrusting voor trams en bussen, traject, bovengronds contactsysteem en signalisatie) voor de bouw van een onderhoudscentrum voor het onderhoud van 20 tot 40 trams en van tot 40 gelede bussen.
2004 - 2008
France
Internationaal Rogiercentrum
Voorlopige studies, het basis- en het gedetailleerde ontwerp, en de opvolging van de bouwwerken met betrekking tot de technische installaties voor de bouw van een nieuwe toren van 116.000 m² met 37 verdiepingen.
2000 - 2007
Belgium
Gerechtsgebouw in Gent
Ontwerp van de structuren en nutsvoorzieningen, de beveiligingsvoorzieningen, de audiovisuele installaties, de HVAC (verwarming, ventilatie en airconditioning) en de akoestiek voor de bouw van het nieuwe gerechtsgebouw in Gent (totale oppervlakte = 55.000 m²). De klant, de Regie der Gebouwen, heeft ook een verkeersstudie in het project opgenomen om de mobiliteit in de buurt te verbeteren.
2000 - 2006
Belgium
Kanaal Seine – Noord-Europa
Voorlopig ontwerp van "trajecten en structuren" voor de uitvoering van het 110 km lange kanaal dat het bekken van de Seine en de Oise, het departement Nord – Pas-de-Calais en Noord-Europa met elkaar zal verbinden, voor rekening van Navigables de France. Op het kanaal zal scheepvaartverkeer tot 4.400 ton mogelijk zijn.
2004 - 2006
France
Living Tomorrow 3
Living Tomorrow biedt ideeën en concepten aan voor de organisatie van de huisvesting en het thuiskantoor in de toekomst. Sinds 1999 is Technum de architect-ingenieur van Living Tomorrow, die instaat voor de studies van de technische installaties en de structuren.
2005 - 2006
Belgium
Tramverbinding
Ontwerp- en projectmanagement voor de tramverbinding tussen het stadscentrum van Gent en het tentoonstellingsterrein Flanders Expo dat buiten de stad gelegen is, voor de openbare vervoersmaatschappij De Lijn.
2004 - 2005
Belgium
Renovatie en verbouwing van de Madoutoren
Voor de renovatie van de Madoutoren, een landmark in Brussel, heeft Tractebel Engineering voor de Duitse eigenaar I.V.G. het ontwerp- en projectmanagement uitgevoerd voor de renovatie, verbouwing en uitbreiding van de vloeroppervlakte tot 40,000 m².
2004 - 2005
Belgium
Renovatie van de Antwerpse Ring
Ontwerp- en projectmanagement voor de renovatie van de Antwerpse Ring zonder onderbreking van het verkeer. Deze belangrijke uitdaging in opdracht van het Vlaamse Ministerie van Openbare Werken moest binnen een periode 10 maanden worden uitgevoerd. De renovatiewerken omvatten de aanbrenging van een nieuw wegdek over 14 km autosnelweg met 3 tot 6 rijstroken in elke richting, 30 km toegangswegen en 150 km buizenstelsel.
2004 - 2005
Belgium
Belangrijk stedenbouwkundig project in Monaco
Ontwerp- en projectmanagement voor het ondergronds leggen van de tramsporen, om zo het bovengrondse verkeer te verbeteren en nieuwe vastgoedontwikkeling mogelijk te maken, in opdracht van het departement openbare werken van het Prinsdom Monaco.
2004 - 2005
Monaco
Structurele verbetering van de toegang tot de haven van Oostende
Het Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap heeft ons bedrijf de opdracht toevertrouwd om het ontwerp- en het projectmanagement uit te voeren voor de verbetering van de toegankelijkheid van de haven van Oostende om deze ook toegankelijk te maken voor ro-ro-schepen van de laatste generatie.
2002 - 2005
Belgium
Sigmaplan
De Administratie Waterwegen – Afdeling Zeeschelde heeft gevraagd om een veiligheidsplan uit te werken tegen overstromingen die kunnen worden veroorzaakt door stormvloeden, eventueel in combinatie met afvloeiingssystemen bij hoge waterstanden in de hoger gelegen gebieden. Het gaat hierbij om de versterking van de dijken, de aanleg van gecontroleerde overstromingsgebieden en de bouw van een hoogwaterkering stroomafwaarts van Antwerpen.
2003 - 2005
Belgium
Ontwerp van elektriciteitstransmissiesystemen
Ontwerp van elektriciteitstransmissiesystemen in de deelstaten Acre en Rondonia, in het noorden van het land, voor Eletronorte
2004 - 2005
Belgium
Spoorwegverbinding van Lyon naar Turijn
Voorstudie van de immense uitdaging om het Franse netwerk voor de hogesnelheidstrein (HT-netwerk) met het Italiaanse spoorwegnet te verbinden, tussen Lyon en Turijn, voor rekening van Lyon Turin Ferroviaire. Het project moet een gemengd reizigers- en goederenverkeer mogelijk maken en omvat twee tunnels (van 53 en 12 km lang), een kruisings- en noodstation en een viaduct van 1300 m lang.
2004 - 2004
France Italy
Hogesnelheidstreinverbinding
Projectbeheer van het ontwerp en de bouw van deelstuk C (Reims - Tilloy en Bellay - 50 km) van de hogesnelheidsverbinding Parijs-Straatsburg (300 km) voor de Réseau Ferré de France. Keuze van de trajectplanning, kostenramingen, milieurapport, aankoop van grond, beoordeling van aanbestedingen en vergelijking van offertes, toezicht op de werken en oplevering van de werken.
1999 - 2004
France
Multimodaal platform van Dourges
Ontwerp, voorbereiding van offertes, toezicht op de spoorwegen en de logistieke infrastructuren op de vestiging van dit grootschalige multimodale platform (260 hectaren) in Dourges, in opdracht van de regionale overheid van Nord-Pas-de-Calais. Het multimodale platform is verbonden met alle belangrijke transportassen: binnenwaterwegen, autowegen en spoorwegen. Ongeveer 150.000 containers zullen via dit platform transiteren wat een doorslaggevende rol zal spelen in het Regionale en Europese beleid inzake vrachtvervoer.
1999 - 2004
France
Plan voor de heropleving van stad Spa
Sleutelklaar project voor de bouw van een luxehotel (120 kamers) beheerd door Radisson SAS en architectuurengineering van een kuurcentrum van 10.000 m² en een hellende lift tegen de heuvelrug die de beide gebouwen met elkaar verbindt.
1997 - 2004
Belgium
Winkelcentrum in Bergen
Bouw van het winkelcentrum Grands Prés voor rekening van Foruminvest. De opdracht van Tractebel Development Engineering heeft betrekking op alle milieustudies, het projectbeheer en de technische studies.
2002 - 2003
Belgium
Uitbreiding van Brussels International Airport
Tractebel Development Engineering werd belast met het management van architectuur- en engineeringstudies en met de levering van engineeringdiensten op het gebied van gebouwentechnologie (met andere woorden elektriciteit, HVAC (verwarming, ventilatie, airconditioning), liften), luchthaventechnologie (bagageafhandelingsinrichtingen en inschepingstunnels), veiligheids- en beveiligingstechnologie en communicatietechnologie. Tractebel Engineering heeft, via Technum, ook zijn bijdrage geleverd tot het structurele ontwerp van de uitbreidingen.
1998 - 2002
Belgium
Hotel Radisson SAS Carlton, Bratislava
Uitvoering van een multifunctioneel sleutelklaar complex van 42.000 m² , gelegen in Bratislava. Het project omvat een viersterrenhotel met 168 kamers, met een conferentiecentrum, een kantoorruimte, een winkelgalerij en een ondergrondse parking.
1997 - 2001
Slovakia
Algemene studies en gedetailleerd ontwerp van de Brusselse metro
Tractebel Development Engineering heeft een gedetailleerd ontwerp voorbereid en toezicht gehouden op de elektrische en mechanische uitrusting (met inbegrip van de onderhoudswerkplaatsen) en de civieltechnische werken voor een groot gedeelte van de Brusselse metro.
1963 - 1997
Belgium
Eurotunnel
Energie Masterplan voor het ziekenhuiscomplex UZ Gasthuisberg. Strategische opties op lange termijn voor de energietoevoer, warmte en koude, hernieuwbare energie, warmtekrachtkoppeling en energie-efficiëntie on-site, milieuverplichtingen en betrouwbaarheidsdoelstellingen.
1985 - 1995
France
Gebouwen D4 en D5 van het Parlement van de Europese Unie
Complete engineeringopdracht, die de civieltechnische werken en de technische installaties omvat van een gebouwencomplex met een oppervlakte van 77.300 m² , bestaande uit twee administratieve gebouwen, een multifunctionele sociale en culturele ruimte en een openbare parking.